Два мегаватта без единой царапины: как асики едут без коробок
Октябрь 2025 года, поставка партии Antminer S21+ на 235 TH общей мощностью 2 МВт. Машины ехали так, как их и возят при таких объёмах — без картона, уложенными прямо в кузов ряд к ряду. Ни один асик в пути не пострадал.
Два мегаватта — это около 515 машин и примерно 121 PH/s. В коробках такая партия не поедет: картон съедает половину полезного объёма кузова, а гофра под собственным весом верхних рядов складывается на первой же плохой дороге. Поэтому оборудование грузят голым корпусом, и вся нагрузка приходится на то, на что она и рассчитана, — на стальной кожух. Ряды кладут со смещением, чтобы соседние машины держали друг друга и не гуляли на поворотах; между рядами и бортом остаётся распор из бруса, сверху идут стяжные ремни. Пустот в кузове не остаётся вообще — именно поэтому груз никуда не едет. Выглядит это неаккуратно ровно до того момента, когда фуру открывают на площадке: все машины на местах, разбитых радиаторов и вырванных вентиляторов нет. Приёмку дальше делаем как обычно: сверка по описи с серийниками, фотофиксация состояния на входе и только потом монтаж в стойки.
Нужна такая же станция?
Скажите мощность объекта и режим работы — посчитаем конфигурацию и пришлём предложение. Если нужен тепловой контур, лучше сказать об этом сразу: дооснастить готовый блок дороже, чем заложить утилизатор при сборке.
