Самара: три станции на раме и здание, которое их глушит
Три газопоршневые станции Weichai взяты в открытом исполнении — на голой раме, без кожуха и контейнера. Шум с них снимает не заводская обшивка, а само здание: капитальное строение, изнутри зашитое минеральной ватой, с вентиляционными решётками в проёмах и выхлопом через кровлю. Такой путь дешевле кожуха и тише его — но только если здание проектируют вместе со станцией, а не вокруг уже стоящей.
Что стоит на площадке
Открытое исполнение: у станции нет ни кожуха, ни контейнера — она стоит на раме внутри здания.
Она же WKW400NG — одна и та же машина: 500 в артикуле это киловольт-амперы, 400 кВт — киловатты. 400 кВт номинальной и 320 кВт продолжительной мощности каждая, открытое исполнение — на раме. Двигатель Baudouin 6M33G6N0/5, генератор Leroy Somer. Регламент каждые 500 моточасов, ресурс до капитального ремонта 60 000.
Стены и кровля зашиты минеральной ватой под металлической обшивкой, в проёмах — вентиляционные решётки на приток и выброс. Выхлоп каждой машины выведен отдельной трубой через кровлю.
Характеристики и цены на установки этого ряда — в каталоге ГПУ.
Путь объекта: от погрузки до обшивки
Пять шагов в том порядке, в каком они шли. Кадр стоит на том шаге, к которому относится: погрузка — фотографией, монтаж и обшивка — роликами с объекта.
Погрузка
Ночная отгрузка станций для этого объекта: машины под плёнкой, притянуты ремнями к бортовому полуприцепу. Едут в открытом исполнении — три кожуха стоят дороже одного здания, да и голая рама компактнее в кузове.
Дорога
Срок поставки по нашему ряду — 30–60 дней в зависимости от модели. В пути станцию держит собственная рама: за неё же машину крепят и такелажат, а не за корпусные детали.
Таможня и документы
Поставка официальная: ГТД РФ, НДС, полный пакет на оборудование. Отсюда три вещи разом — станция законно встаёт на баланс, НДС идёт к вычету, и есть на что опереться при гарантийном случае.
Монтаж и обшивка
Ролик снят одним проходом и показывает обе стадии подряд: сначала станции на раме под навесом, часть ещё в заводской плёнке, — здания вокруг них пока нет. Дальше то же место, когда корпус готов. Выхлоп у каждой машины свой, объединять три в один коллектор нельзя — работающая погонит газы в остановленную.
Один дубль без монтажа, от начала до конца: станции на раме под навесом, часть ещё в заводской плёнке, — и дальше то же место с готовым шумозащитным корпусом и вентиляционными решётками по стене.
Машинный зал внутри
Минеральная вата в стенах и кровле под металлической обшивкой, решётки в проёмах на приток и выброс. Воздух ходит через них, а не через открытые ворота: иначе весь выигрыш от обшивки уходит в первый же проём.
Обход зала: минеральная вата в стенах под обшивкой, решётки в проёмах, шкаф управления, газовая линия под потолком и выхлопные стволы через кровлю.
Что происходит на объекте каждый день
Построить энергоцентр — половина задачи. Вторая половина в том, чтобы он работал без простоев годами.
Частые вопросы по площадке
Потому что машин три и стоят они в одном месте. Кожух — это шумоизоляция, оплаченная на каждой машине отдельно; здание строится один раз на все три и глушит лучше, потому что между машиной и улицей оказывается не лист с ватой, а стена. Для одной станции в чистом поле вывод был бы обратным: там кожух дешевле и быстрее.
Цифру по этому объекту мы не замеряли, поэтому называть её не будем. Порядок такой: заводской кожух даёт около 75 дБ в семи метрах, капитальная стена с минеральной ватой и правильно сделанными решётками — заметно меньше. Точное значение зависит от толщины утеплителя, конструкции решёток и того, что происходит с выхлопом, и считается под конкретный объект.
Часто да, но это отдельная работа. Нужны приток и выброс воздуха под полную мощность, вывод выхлопа через кровлю или стену, отвод тепла, газовая линия и место для обслуживания вокруг машины. Помещение, которое ничего этого не предусматривало, придётся переделывать — и иногда это дороже, чем поставить машину в контейнере рядом.
Считается от количества машин и от того, есть ли уже здание. Одна машина без здания — кожух или контейнер. Несколько машин рядом и возможность строить — рама плюс здание, как здесь. Площадка, которую придётся перевозить, — только контейнер. Пришлите мощность и условия, посчитаем все три варианта в деньгах.
Ещё наши площадки
Посчитаем экономику вашего объекта
Пришлите модель и количество устройств — вернёмся с расчётом тарифа и сроков за 2 часа. Приехать на площадку и посмотреть на неё своими глазами можно в любой рабочий день.
Посчитаем экономику и пришлём КП сегодня
Скажите, что нужно, — остальное посчитаем сами. Никаких анкет и обязательств: расчёт бесплатный, и он ваш, даже если работать вы решите не с нами.